Kinas første tværgående højhastighedsjernbane, Fuzhou-Xiamen højhastighedsjernbanen, gik ind i sporlægningsprojektets konstruktion den 17. marts^thi 2022.

I den tidlige projektkonstruktion, med den nøjagtige måling og service af høj kvalitet, blev 2 sæt E3R-120 og 2 E3R-180 betonblandeanlæg udvalgt til kunder i 2017 og 2018 og anvendt på projektkonstruktionen, hvilket giver høj kvalitet beton til projektkonstruktionen og sikre en gnidningsløs fremdrift af projektet.

Det er rapporteret, at Fuzhou-Xiamen højhastighedsjernbane, også kendt som Fuzhou-Zhangzhou højhastighedsjernbane, starter fra Fuzhou i nord, Xiamen og Zhangzhou i syd, med en samlet længde på 277,42 kilometer og den beregnede grænsehastighed på 350 km/t, og har krydset Meizhou Bay, Quanzhou Bay og An Bay. Efter færdiggørelsen vil Fuzhou, Xiamen danne en "time livscirkel", Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou og andre steder vil danne en "halv times rundkreds ”, vil det sydøstlige kystbyområde opstille et “gyldne turistbælte”.For at forbedre det sydøstlige kyst-hurtige jernbanenetværk, fremme den maritime silkevej og Yangtze-flodens delta, det store bugtområde, bymæssigt tætte forbindelser, spiller det stor betydning.