11 декабря поезд Фусин быстро выехал на мост через реку Янцзы в Вуфенгшане в 64 метрах от повирхн циальное завершение строительства первого в мире подвесного моста для высокоскоростных железных дорог.

На начальном этапе при строительстве проекта использовались два комплекта бетоносмесительных установок jan. 180 jan. 180 jan. 180 jan.Благодмодульной конструкции, грубому и тонкому взвешиванию, а также высокой эффективнести, понкому взвешиванию, а также высокой эфективнести пивес ют клиентам основу для производства высококачественного бетона.

Сообщается, что мост через реку Янцзы через Вуфэншань является ключевым контрольным объестом объетсом ги Ляньчжэнь.Его общая протяженность составляет 6,4 км.Верхний сой предтавлет собой Восиполосню автомаiager час.нижний ярус – четырехполосная железная дорога с расчетной скоростью 250 км / ч по главной линимии Вантова.